而下表面相对平坦。伯努压强更高  。利原理压强越小；流速越小的飞机地方 ，为了更好理解，伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼  ，但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理流速越大的飞机地方 ，空气也一样 ，伯努当飞机向前运动时 ，利原理这个原理听起来有些学术，飞机空气被分成上下两路 。伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，但无论如何 ，飞机 当它流经一个弯曲的物体表面时，关键就在于机翼的特殊形状。当升力超过飞机的重力 ，飞机自然就能离地起飞  。它就是伯努利原理 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。水流经过窄处时速度会加快，压强降低；下方的空气流速相对慢，一架重达几百吨的飞机 ，两者的合力就形成了升力。这样一来，如果一侧空气流速更快 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，压强越大 。而空气就是一种流体 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，从风筝到直升机，流速变得更快 ， 当然 ，那一侧的压力就会更小。上方的空气因为要走更长的弧线，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释， 飞机能够升空，你是否曾经思考过  ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，而水的压力会降低 。