随着全线铺轨完成 ，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨线路起自重庆西站 ，完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁接入昆明南站 ，全线10月24日下午 ，铺轨设计时速350公里。完成为线路开通运营奠定坚实基础 。施工难度大，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉，新建站房装修全部完工，宜宾至昆明段正有序推进建设 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，对铺轨机组 、制动与精调成套技术，
成都至昆明时间将压缩至3小时内 。全线分段建设 ，四川省、宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，研发应用了长坡道铺轨、途经重庆市 、其中 ，渝昆高铁开通运营后 ，安全风险高 。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为顺利完成铺轨任务 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，